Hopp til innhold

Kawasaki Ki-10

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Kawasaki Ki-10
Kawasaki Ki-10, Perry jagerfly
Informasjon
RolleJagerfly
ProdusentKawasaki Kōkūki Kōgyō KK
Designet avTakeo Doi
Første flyvningmars 1935
Introdusert1935
Utfaset1942
StatusPensjonert
Brukt avDai-Nippon teikoku rikogun kókútai
Produsert1935-1938
Antall produsert588

Kawasaki Ki-10 var et japansk jagerfly, endekker fra 1930-tallet.

Kostruksjonen startet i 1934 etter anbudsinnbydelse fra den japanske hæren om å bygge en dobbeldekker, et jagerfly med høy yteevne og gode flyegenskaper. Kawasakis forslag var en enkel og konvensjonell konstruksjon med fast understell og åpen sittebrønn i førerkabinen. Det ble lagt stor vekt på å få frem et fremragende jagerfly da fabrikken måtte konkurrere om kontrakten med Mitsubishi og Nakajima (Nakajima konstruerte senere en endekker som fikk betegnelsen Nakajima Ki-27). Den japanske arméen ble imponert over forslaget og beordret masseproduksjon. Ki-10 er å betrakte som høydepunktet av flyutviklingen i Japan til desember 1938 da byggingen opphørte. Da var det bygget 588 eksemplarer.

Flyet var i utstrakt bruk i krigen mot Kina i Mandsjuria i 1937, men da Japan erklærte krig mot USA i 1941 hadde de fleste fly blitt trukket tilbake fra førstelinje. Dog kunne det i begynnelsen av krigen forekomme at amerikanske flygere støtte på en og annen og ga den kodenavnet Perry.

Spesifikasjoner (Ki-10-II)

[rediger | rediger kilde]
Tekniske data [1]
Mannskap 1
Lengde 7,55 m
Vingespenn 10,02 m
Høyde 3,00 m
Vingeareal 23,00 m²
Vekt (uten last) 1 360 kg
Vekt (maksimalt) 1 740 kg
Motor 1 × Kawasaki Ha-9-IIa
(1 × 625 kW)
Ytelser
Maksimal hastighet 400 km/t
Rekkevidde 1 100 km
Marsjhøyde 11 500 m
Klatrefart 5 000 m/5 min
Bevæpning
Maskingeværer 2 × type 89, 7,7 mm

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ NĚMEČEK, Václav. Kawasaki Ki-10. Letectví a kosmonautika. mars 1986, kull LXII., tall 7, s. 29.

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]
Autoritetsdata